燃油サーチャージ撤廃だけど。。。(2020/6/1~)

今週の搭乗予定

ゴールデンウィークの欧州旅行の残りの旅程です。
 
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SクラスのSIN発欧州行きは往路ストップオーバー不可という致命的な制約がありますが、有効期限は1年と長いのです。
その為来年のGW手前まで有効期限はあるのですが、そんなに先延ばししても仕方がないですし。。。
それにこれと事実上ペアの特典航空券はスターアライアンス特典なので、有効期限が使用開始日ではなく発券日から1年なので、去年の燃油サーチャージ復活前に発券したチケットの有効期間は残り2ヶ月を切っており。。。
なので、当初予定通り、盆休みの旅程で消化する事にしていました。
 
往路NRT-SINのアップグレードも既に落ちてきています。
復路はSQの333に乗る為、NGO入国にしました。
NGO-NRTは1日3往復になったとは言え時間帯が非常に使いづらいので。。。
4時間程時間をつぶさなければなりません。。。
 
どーやって時間をつぶすか。。。それが一番の問題かもしれません。。。
名古屋駅まで行ってみるか。。。
今回のSINでの過ごし方ですが、もちろん入国しません。
第3国行きのチケットを発券済みです。
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こんな感じです。
今年は距離的に飛びまくってます。
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