燃油サーチャージ撤廃だけど。。。(2020/6/1~)

classJクジ Part3

ハッピーターンブースター期間も無事終わり。。。
正しくは終わっていないのですが、HND > OKA以外の搭乗なので。。。
7/31 JL503 HND > CTS
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8/1 JL326 FUK > HND
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classJではなくFclassなのでノーカウントですねぇ。。。
 
そしてハッピーターンブースター終了後の沖縄線。
9/4 JL913 HND > OKA
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9/4 JL 916 OKA > HND
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9/19 JL907 HND > OKA
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9/19 JL 3946 OKA > HND
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9/26 JL 922 OKA > HND
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取り忘れていたので使い回し。
 
ということで。。。このブロック6回中4回。66%。
 
合計では
 
20回中15回ということで、75%
ハッピーターンブースター4回を加えると19回となるので95%となってしまいました。。。
 
でもね、同一機材に乗り続けると同じ茶菓子になる事が解りましたので。。。
7/24のJL905,925,924はJA8908
7/25のJL905,904,925,924はJA8084
7/31のJL503と8/1のJL326はJA771J
往復違う機材に乗った方が違う茶菓子になる可能性は高いと思います。。。多分ね。。。
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