FDAに乗るために Part1 Introduction
FDAがJALの撤退路線を引き継いで、じわじわとそして急激に勢力を広げています。
そんな路線の中、私が目を付けていたのが福岡＝松本＝札幌路線。
松本空港はもともと赤組しか就航していなかったので、青組の私が行くことはほとんど無く。。。
FDAがこの路線を引き継ぐのを決定した時に、ちょっと乗りに行こうかなと計画を立てたのですが。。。運賃発表になったとき、あまりの高額設定に閉口しました。。。
もちろん計画は凍結。
JALとはコードシェアで運航するという物の、JALの設定価格も当然安くはなく。。。マイルとFOPが付いてる分ましかなぁ程度。。。
その後どういう訳かJALの最後の株主優待券を2枚入手し、どの路線で発券するか考えてる内にこれでFDA運航のコードシェア便に乗れるんじゃないかと。。。
株主優待でも安くはない物の、FDAの最安値よりも安く搭乗できることが判明したため、発券に至りました。
株主優待券発券最終日の5/31、私は那覇におりましたので、那覇空港で発券したんですが。。。
いろいろあって発券に30分以上かかりました。
詳しいことは語りませんがね。。。
ということで、CTS-MMJ-FUKという経路で発券しました。
ただね。。。
私は羽田ベースですから。。。HND-CTSとFUK-HNDを別途用意する必要がありましたので。。。
でもこの2区間は幹線ですから、スーパー先得で安く手配することが可能でしたので。。。
結果HND-CTS-MMJ-FUK-HNDという4区間の旅となりました。
CTS-MMJの出発時間に合わせ、かつスーパー先得で空席があった便で発券したため、とても朝早い便の搭乗となりました。
ということで、早朝の羽田空港。
しかも私にとってはアウェイなTerminal1に到着。
なんか。。。ものすごい混雑しているんですけど。。。
ということで、血迷った私はFirstclassカウンターに向かいます。
持っている予約はclassJなんですけどね。。。しかもバースデーclassJクーポンでアップグレードしていたりします。
そして私はファーストクラスカウンターでごにょごにょ。。。
そして、こんなチケットを渡されました。
ファーストクラスへのアップグレードを目論んだんですが、空席待ちと言うことで。。。
もちろん赤組は平会員ですから、B-2です。
このあと、保安検査を通ろうとしますが、ものすごい長蛇の列。。。
するとファーストクラスカウンターの前にいたGHさんが私のチケットを見て、こちらからどうぞと。。。
ということで、ファーストクラス優先レーンを使わせてもらいました。
というのも空席待ち発表時間の10分前くらいだったんですよねぇ。。。
並んでいたらもちろん間に合わない感じでしたので、機転を利かせてくれたんだと思います。
ということで、若干時間が出来ましたので。。。
カードラウンジでクロワッサンタイム。
とはいえ、滞在時間は5分程でしたが。。。
そして急いでカウンターへ。。。
まだ発表開始にはなっていませんでした。
そして搭乗する飛行機ですが。。。
OW塗装機のようです。。。
JALからと言うより。。。OWから誘われている気がしました。。。
カウンターの前で発表で待っているうちに、搭乗が始まります。
そして空席待ちが開始しますが。。。
当然上位からになりますし、YからJ、YからF、JからF、純粋に空席待ちと番号が分けられているのではないので、どうなるのか見えないという感じです。。。
もやもやしたまま続く。。。
