見分不相応な旅 前編 Part19
Operator
この便も特典航空券ですが、ファーストクラス設定がありませんのでビジネスクラスの搭乗です。
機材は日本では採用されていないA330-300ですが、OZ/SQに続き3度目の搭乗だったりします。
シートはこんな感じ。
だいぶくたびれている感じがします。
キャビンはこんな感じ。
ビジネスクラスの搭乗率は2割程度、エコノミーもそんなに多くはないようです。
日本の絡んでいる路線ではないのですが、日本の新聞も搭載されていました。
シートのコントローラーはこんな感じ。
リモコンめり込んでますね。。。
でもリクライニングは電動です。
目一杯倒すと
こんなに倒れます。
ヘッドフォンも。。。
ケースには入ってませんが、昨日のファーストクラスと同じ物かも知れません。
短時間とはいえ、国際線ですから。。。
しっかり機内食が提供されます。
アルコールもしっかり。
シャンパンは流石にドンペリではありませんね。。。
ということで。。。
早速機内食です。
こんな感じで準備されます。
海老とホタテのタイ風ドレッシングマリネ
アスパラと鴨のハム
って感じですかね。
メインはこちら。
3種類の中から、なんとなくオムレツをチョイス。
他はパスタか鱸だと思われるメニューです。
最後のデザート。
オレンジトリュフケーキって書かれてます。
やっぱり激甘です。
| 2011 Flight #10 TG 401 BKK > SIN A330-300 Royal Silk 19:25(19:28)-22:45(22:53) HS-TEJ |
だいぶくたびれている感じがします。
キャビンはこんな感じ。
ビジネスクラスの搭乗率は2割程度、エコノミーもそんなに多くはないようです。
日本の絡んでいる路線ではないのですが、日本の新聞も搭載されていました。
シートのコントローラーはこんな感じ。
リモコンめり込んでますね。。。
でもリクライニングは電動です。
目一杯倒すと
こんなに倒れます。
ヘッドフォンも。。。
ケースには入ってませんが、昨日のファーストクラスと同じ物かも知れません。
短時間とはいえ、国際線ですから。。。
しっかり機内食が提供されます。
アルコールもしっかり。
シャンパンは流石にドンペリではありませんね。。。
ということで。。。
早速機内食です。
こんな感じで準備されます。
海老とホタテのタイ風ドレッシングマリネ
アスパラと鴨のハム
って感じですかね。
メインはこちら。
3種類の中から、なんとなくオムレツをチョイス。
他はパスタか鱸だと思われるメニューです。
最後のデザート。
オレンジトリュフケーキって書かれてます。
やっぱり激甘です。