燃油サーチャージ撤廃だけど。。。(2020/6/1~)

CXでTPE Part31

インコース

牛テンダーロインのトマトバジルソースグリ

アンナポテト ズッキーニ 人参

他の選択肢は

和風チキンカレー 胡麻入り御飯 ポテト カボチャ ほうれん草 フクロ茸

ガルーパの浅葱と生姜煮 御飯 青梗菜

でした。

この後は。。。

季節のフルーツ

アイスクリームと進みました。

最後の方はものすごい駆け足でのサービスになっていましたが。。。

そんなに早着だったわけでもなく。。。

時間配分に問題が。。。

子のg穂は特に何の問題もなく成田に到着。

そーいや2タミだということを忘れてました。

電車の始発は第1ターミナルなので、第2ターミナル利用では大きな不利。。。指定席ではない限り座れない可能性もあります。

さて。。。どーしたもんか。。。

3,000円払って指定席乗っちゃう??

と思ったのですが、そーいやあれは第2ターミナルが始発だよなぁと思いだし。。。

到着ゲート目の前にあるバスのチケットカウンターへ。。。

確認すると、4分後に出発のバスがありますが。。。とのこと。

バス停まで遠くないかと確認すると、まぁ、間に合うと思いますという事で。。。

チケットを購入。

900円で東京駅まで運んでくれるようです。

バスはこの間東京駅で見かけたこちら。。。

Tokyo Shuttle、LCCと書かれた専用車ですねぇ。。。

急いで乗り込みます。

座席は普通の観光バスと同じ感じ。

とりあえずジャイアン席(最後尾)を陣取り、出発します。

途中第1ターミナルで客を拾った後は、東京駅までノンストップです。

ちなみに。。。

この日はエコノミースリーパーも可能でした。

この時の搭乗率は30%~40%位でしょうかね。。。

これぐらいの搭乗率であれば電車よりも快適です。

途中で乗客の乗降を気にすることもありませんし。。。

靴脱いで胡坐かいて座ってました。

この座り方は空いてても電車じゃできない。。。

この日は多分宮野木JCT辺りからノロノロ渋滞となり、東京駅到着まで90分かかりましたが、電車でも同じくらいかかりますからねぇ。。。渋滞なければ60分らしいです。スカイライナーと同じ時間で東京に到着してしまいますね。

ただ停留所から東京駅までは地上移動になりますので、天候や時間帯を考えてうまく使い分けるといいかもしれませんね。

ということで、今回の旅はこれでおしまい。

サマリー


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