沖縄離島攻め

梅雨真っ只中の沖縄に。。。

離島攻めに行ってきました。

とはいえ。。。

石垣はもちろん、宮古・与那国は既に征服済みですので、今回はそれ以外の空港を1日で回ります。

殆どはこの機材(DHC-8-Q100/RAC)

まずは宮古に向かいます。

宮古は征服済みですが、ここに来ないと次の場所に行けませんので。。。

25分の乗り継ぎプランなので、当然のように同一機材の同一クルー。

一応MMY-TRAは1日2往復設定されてますが、もちろん乗ってきた便で戻ります。

この後この飛行機はMMY-ISG-OGNというルートを取るのですが、今回はそれに帯同すると目的の便に乗れなくなってしまうので。。。

それにMMY-ISGよりもMMY-OKA-ISGの方が安かったり。。。

この日唯一のJTAに搭乗、ジェット機のB737-400で那覇に戻ります。

次の便まで少し時間があったので。。。

ちょっと見学。。。

那覇空港からは再びRAC便。

ターミナルに尻を向けて駐機しているだけで、島流しではありません。。。

なんせ、1日1片道しか便がありませんので。。。

ということで、もう1つの片道で南大東島空港へ。

飛行マイルは8マイル。

飛んだと思ったらすぐ着陸。

それでも一応車輪はしまわれるんですね。。。30秒しまわれてたかな。。。

実飛行時間は。。。3分くらいだったでしょうか。。。

こちらは立派な建物。。。

もちろん。。。

宿泊はせず、乗ってきた機材で那覇に戻ります。

まだ時間はありますね。。。

となれば。。。

まだ乗りますよ。

誰が言ったかOKAUEO。

大東島と同じ機材で。。。クルーも同じでした。。。

PBBがある！！

1日7往復もあるうえ、1往復は734で運航されてるんですね。。。

最終便なので、同じ便で戻りました。

という事で。。。

赤組か青組で行ける沖縄離島攻め終了。

私的には1日9搭乗というのも。。。最高記録となります。

まぁ。。。このまま最終便で東京にも戻れるのですが。。。1日10搭乗にはせずに。。。

この日は搭乗時、降機時に雨に見舞われる事も有りませんでした。

大東島便は割引運賃の設定はありませんが、往復割引で3区間搭乗が可能です。ただ、KTD-MMD間の搭乗はマイル積算対象外となりますので、回数のカウントも除外されます。