到着前のサービスが始まります。 フルーツ。 もうすぐ日本なので和食はいくらでも食べられますが、LHのFRA積込の和食がどんなのかという興味本位で和食をチョイスしました。 前菜 袱紗玉子、焼き蒲鉾、鰊旨煮、ひじきの五目煮、炙り明太子 小鉢 ほうれん草と…

食事が終わってエンタメをチクチクいじってみましたが、見たいと思うものもなく。。。 そんなこんなしているうちにCAさんがベッドの準備をしてくれました。 1Kに。。。 座席は１A、ベッドは1Kという事っす。 今回もスイートクラスです。 というか。。。1列目…

飛行機は無事に離陸。 B747前方席では特に響く前輪の格納音。 そしてお食事の時間。 ドリンクは泡を選択。 銘柄はキュベ・グランシエクルというもののようです。 前菜。 厚切りスモークサーモン。 テーブルの準備がされます。 カクテルテーブルの前に収納さ…

座席周りの確認。 左にはリモコンと収納スペース。 手前の方(右)にはヘッドフォンが入ってます。 右手にはシートのスイッチ。 オットマンやパーティションもこちらのボタンで操作。 一般的な操作は蓋を開けなくてもできるようになっていました。 エンタメリ…

そーいえばドリンクはほとんどがオーダー可能なのでその元になるものがどこかにあるはずですよね。。。 バーカウンター。 品揃えは多分過去最高だと思います。 カウンターの前にあるカラフルなものはなんでしょうね。。。 多分グミだと思います。 こんなに大…

そして。。。 最後に見学するのが。。。。 レストランです。 テーブルの上にはメニューも置かれていますが。。。 食欲もなく。。。 もちろんオーダーメニューの他にもビュッフェがありますので、一応確認だけでも。。。 生ハム。 こんな感じで。。。 つまみ…

ランプバスが到着したようで、ドアオープン。 バスに乗り込もうとすると。。。 その手前に黒塗りのワゴン車が。。。 どうも私拉致られるようです。 乗継時間たっぷりあるはずなのですが。。。 とりあえず乗り込むと、私だけ載せて車は走りだします。 以下ド…

この日は帰国日だったので、この先空港以外の観光はありません。 搭乗時間までWiFiでネット接続しながら時間をつぶし、搭乗開始まで待ちます。 ブリュッセル航空のラウンジのほか、スカンジナビア航空のラウンジもあるようなので、SA*Gならラウンジホッピン…

さて。。。 そのフードカウンターですが、ラウンジのほぼ中央にありました。 その中央にあるのがこちらのコールドミールコーナー。 ヨーグルトやサラダのほかに、加工肉パラダイス。 ブレッドも食べ放題。 一本食いも。。。不可能ではない。。。 加工肉たっ…

それで払うン時に潜入します。 THE LOFT ブリュッセル航空のラウンジです。 ブリュッセル以外にあるんでしょうかね。。。 このカウンターの裏は。。。 大量のSurfaceが並んでいます。 ラウンジ内で貸し出しサービスのようです。 まぁ。。。私は自前のがあり…

今日はこちらのカウンターでチェックイン。 SAGは何気にFカウンターが使用できます。 日本までのチェックインが完了。 おっさん2人いただきました。。。 GateA42の近くにあれがありますよと。。。 あれってなんでしょう。。。ってきっちり書かれてるでしょ。…

ブリュッセル3日目。 でも実際には48時間もいません。 直行便がまだないので帰国するためにはどこかに行けないといけません。 飛行機の時間は13時過ぎなので、10時過ぎにはチェックアウトです。 昨日の晩も食べてませんが、空港に行けば何かしら食べられるし…

この他ブリュッセルでしたこと。。。 まぁ、基本散歩。 1つは王立モネ劇場の前に。。。 特設ステージができてました。 しかもすさまじく低音響く大音響で。。。。 ステージ上ではブレイクダンスが。。。 こんな横断幕がありました。 まぁ、重低音好きなので…

歩き続けておよそ30分ほど。。。 大体予想通りで目的地周辺に到着。 この街にもレンタルサイクルシステムがあったんですね。。。 この街では初遭遇。。。 ということで。。。 目標にしていたのはこちらのGODIVAの工場でした。 とはいっても工場見学のライン…

さて。。。 2つめのミッションですが。。。 小便小僧と対をなすあれです。 ドメジャーの小僧と違ってこっちの方は地球の何とかにも載ってやがりません。 実際には小僧から歩いて10分ぐらいの距離にあるのですが。。。 本当にわかりにくいところにあります。 …

さて到着初日。。。 外は明るいもののいい時間ですし、連続機内食によるブロイラー状況なので食欲なんてものは全くありません。 軽くホテルの周りを散歩してこの日は終了します。 翌日。。。 今回も目的地をここに決めてからほとんど時間がありませんのでプ…

では、入室。 こんなお部屋。 一応窓はありますが。。。 殆ど開きません。 しかもくもりガラスで。。。採光目的のようです。 というのも。。。 こんな形で。。。 向かいの部屋Viewでした。 デスクの上にはコンプ水。 冷蔵庫の上の。。。 ネスプレッソ等。 冷…

ノード駅到着。 駅に改札のようなものはありませんねぇ。。。 そのまま外に出られました。 ちなみに空港駅には改札ありましたが、オープン状態でした。 きっぷの2次元コードをかざすと開くようなシステムでしたが。。。 正面入り口ではなく、左側(南の方)の…

という事で、目的地に向けて出発です。 今更ですが今回の目的地はブリュッセル。 10月末にはNHの直行便が就航するにもかかわらず、あえてフライングでフライングです。 機材はA320-200。 ビジネスクラスとは言え、所詮域内便はシートはエコノミーの隣席ブロ…

という事で、保安検査を抜けてFゲートへやってきました。 当初予定の接続時間は70分。 とは言えこれは到着便の到着予定時刻から出発便の出発予定時刻までの間になりますので、出発便の搭乗開始時刻までの時間は40分間でした。 これが到着が30分早まったので…

ウィーンまでは日中の飛行なので、眠る必要はないのですが。。。 とりあえずフルフラットにしてみます。 とはいえ長時間の飛行ですので、機内はお休みモードにされてしまうのですが。。。 朝早いこともあったので、1時間ほど横になってみましたが。。。当然…

ラウンジを飛び出して搭乗口へ。 これから乗る飛行機は、先ほどのB747-400ではなく。。。 こちらのB777-200ERでした。 オーストリア航空という事で。。。 行先はもちろんウィーン。。。 搭乗が始まります。 という事で。。。 dejavu。。。 まさかの今年2回目…

今回の旅の始まりは やっぱり成田空港。 羽田空港発の選択肢もありましたが、現地到着が遅くなるので、2時間以上かけてやってきました。 おかげでいつもの出勤時間よりも早く家を出る結果に。。。 でも異国の地で深夜出歩くリスクに比べたらね。。。 京成で…