OperatorCode Share 2011 Flight #11 NH 112 SIN > NRT B767-300ERANA BUSINESS 8:30(8:34)-16:20(16:16) JA614A NHの中距離Cクラスは久々な気がします。 水平飛行になってドリンクサービスが始まります。 なんだかアルコールの気分にはなれず。。。 アミュ…

続いて水回り。。。 うーん。。。なんかぱっちい。。。 アメニティはもちろん共通です。 ドライヤーはなんか懐かしい感じ。。。 でもやっぱりばっちぃ感じ。。。 なので結局。。。今回は使いませんでした。 ここでシャワー浴びるよりSKL/Fのシャワーの方が清…

国際線といえど2時間程の飛行時間なので、エンタメを弄ることもなくあっという間にシンガポールに到着です。 このままシンガポールには入国せず帰国しますので、今回もトランジットホテルに宿泊です。 TGはT1を使用していますので。。。トランジットホテルも…

Operator 2011 Flight #10 TG 401 BKK > SIN A330-300Royal Silk 19:25(19:28)-22:45(22:53) HS-TEJ この便も特典航空券ですが、ファーストクラス設定がありませんのでビジネスクラスの搭乗です。 機材は日本では採用されていないA330-300ですが、OZ/SQに続…

それではRoyal Silk Loungeのフードかウンターを。。。 まずはドリンク類。 ソフトドリンクもアルコールも一通り揃っています。 ビールも缶で提供ですね。 多分、フレッシュジュース。 点心というか中華まんも提供されてます。 ガラスケースの中は水滴で中が…

優雅にティータイムを終えた後、部屋に戻って最終確認。 その後チェックアウトするため、荷物を抱えてラウンジに戻ってきます。 チェックアウトをしたかったのですが。。。 なにやら長引いている様子。。。 しばらくラウンジ内で待ってたのですが、終わらな…

昼間から飲んだくれる予定がつぶれてしまいましたので。。。 とぼとぼとアソークの駅まで戻ります。 途中こんな標識が。。。 警察の管轄が左右で違う様です。 ビジネスライクなのですかね。。。 BTSに乗ってホテル最寄りのチットロムで下車。 ホテルに戻る前…

ワットポーには有名な涅槃の他にも このような仏像もそこかしこにあります。 で一通り回りましたので。。。 出口から船の乗り場に移動します。 船の乗り場に行くまではこのような街並みの中を歩いて行きます。 店先には魚の干物やら何やらがあって、それなり…

寺院の中に猫発見。。 正面に回って目線を合わせて見ましたが、逃げるそぶりすら見せません。。。 うーん。。。良いのかこれで。。。

ワットポーで一番目玉の涅槃を見終わってしまいましたが。。。 この寺院もそれなりにでかいので、見学して回ります。 説明する程詳しくはないので。。。 気になったところをばしばし撮影してきたのでアップしていきます。 次回も画像のみかも。。。

ラウンジに入室して、窓際の席を確保します。 そしてやっぱりシンハビールをオーダー。 軽くつまみも。。。 うーん。。。ハッピーアワーはあくまでも食事の前に軽く飲む程度だとは思っているのですが。。。 ここはフードも充実しているのですよねぇ。。。 軽…

クラブラウンジ嬢に連れられて、仮部屋へと。。。 エレベーターで18階へ。。。 このホテルにはクラブラウンジはありますが、クラブフロアはありません。 クラブルームで予約をしても、低い階になることもあります。 そして仮部屋に到着。 デラックスルームは…

カートに乗せられて、広い空港内を滑走します。 歩いている人を追い越して空港中央部で突然止まります。 向かった先は Fast Trackレーンでした。 この空港はやたら広いのにイミグレなどは中央一カ所にしかないのでやたら歩かされて、更に混んでるとやたら並…

そー言えば。。。 備え付けの備品。。。 ノイズキャンセリングヘッドフォンでした。 タイの若者の間では良いヘッドフォンブームがあるようで。。。 これはどんな評価なんでしょうかね。。。 それと。。。 アメニティーポーチですが。。。 なんとRIMOWAの物に…

おつまみが終わりますと、テーブルセッティングです。 おぉ。。。流石にでかいです。 一人では余ってしまいます。 実際に1Aの方は2Aのオットマンに座って一緒に食事をしていました。 2人分の食事を並べても十分な広さと言うことです。 パンがサーブされます…

席に戻ると、機内食のメニューが配布されていました。 ドリンクとフードのメニューですね。 まずはドリンクメニューを開きます。 シャンパンは2種類載ってました。 ドンペリと クリコのロゼのようです。 白ワインはこの2種類。 赤はこちらの2種類です。 その…

ラウンジで小雪降る中飛行機を眺めていましたが、そろそろ良き時間になりましたので、搭乗口へ向かいます。 とその前に。。。 トイレに寄ります。 何故か思議と明るい。。。 では、搭乗口へ。。。 ほぼ貸切り状態でしたが、退室する頃には5名程になっていま…

飛行機を眺めながら朝食を摂ります。 NCAのB474-400Fですね。 NCAはB747-8Fのローンチカスタマーでもあります。 ニッポンの空からB747が消えることはしばらくありません。 ただし、貨物機ですが。。。 こちらはANAのB767-300ER。 ANAの主力機ですね。 すると…

とりあえずシャワーを浴びて。。。 シャワーブースの全体の感じを。。。 今回私が使ったのは1番の部屋。。。 そして2番と3番。。。 2番と3番の向かいにはバリアフリー対応を示す車いすマークの入った4番の部屋。 ということで、4室ありました。 で、鍵とドラ…

ラウンジで外を眺めてくつろいでいたら。。。 搭乗予定のB744の向こうにLHのA388が到着。。。 動いているLHのA388を見るのは初めてでした。 でも天候が悪いので。。。余り綺麗な画像ではなく。。。 とそこへラウンジ嬢搭乗。 入室時に滝行の申請をしていたの…

秘密の保安検査場を通って、出向審査を抜け、制限区域でまずはガラスプレイを。。。 OZ/OS/NHの飛行機達ですね。 そして。。。 白装束のB744。。。 とはいえB744そのものが無くなる訳ではないので、これからも見ることも乗ることも可能です。 実際に今回の搭…

今回の旅の始まりはここから。。。 厳密にはここに来るまでに約2時間のプチ旅だって言う話もありますが。。。 以前に比べれば乗り換え1回で来られるようになったので少しは改善されたかなぁ。。。 時間も多少短縮されたしね。。。 ということで、出発の3時間…